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Mehr Mitsprache: Carsharing-Anbieter wird zur Genossenschaft

Carsharing-Anbieter Teilauto wird zu einer Genossenschaft. Sie startet am 1. Mai offiziell.  / Foto: Jan Woitas/dpa
Carsharing-Anbieter Teilauto wird zu einer Genossenschaft. Sie startet am 1. Mai offiziell. / Foto: Jan Woitas/dpa

Jahrelang ist über die Wahl der richtigen Rechtsform diskutiert worden: Warum das Unternehmen Teilauto zur Genossenschaft wird und was sich die Geschäftsführung davon erhofft.

Der Carsharing-Anbieter Teilauto wird zur Genossenschaft und will damit neues Kapital einwerben. Mit diesem Schritt solle der Bestand des Unternehmens bewahrt und dessen Zukunft gesichert werden, sagte Vorstand Michael Creutzer vor dem offiziellen Start an diesem Freitag.

Nach eigenen Angaben vollzieht es damit als erstes Unternehmen in Deutschland einen Wechsel von einer GmbH zu einer Genossenschaft. Mit der neuen Rechtsform solle zugleich die wirtschaftliche Entwicklung von Teilauto auch vor Kapital-Interessen geschützt werden. «Wir hoffen, dass wir eine mitgliederstarke Genossenschaft werden, dann nimmt man natürlich Eigenkapital ein», sagte Creutzer. Das helfe letztlich zum Beispiel bei der Erweiterung der Fahrzeugflotte und dem Bau neuer Stationen.

Was hinter der Entscheidung steckt

Das Unternehmen wurde 1992 in Halle als Verein gegründet. 2004 erfolgte die Umwandlung in eine GmbH. Die Gesellschaft mit beschränkter Haftung sei aber nicht auf Dauer angelegt gewesen, sagte Creutzer. Mehrere Jahre sei über die Wahl der künftigen Rechtsform diskutiert worden.

Eine Genossenschaft ist den Angaben zufolge «von der Idee her mehr demokratisch». Jedes Mitglied habe eine Stimme. 

Zuwachs im vergangenen Jahr

Ende 2025 zählte das Leipziger Unternehmen nach eigenen Angaben rund 102.500 Kundinnen und Kunden in Sachsen, Sachsen-Anhalt und Thüringen. Das entspricht einem Zuwachs von 16,5 Prozent im Vergleich zum Vorjahr. Creutzer sprach von einem Jahresumsatz von 35 Millionen Euro.

Beim Carsharing können Kunden ein Auto für einen bestimmten Zeitraum buchen und nutzen. Sie bezahlen dabei meist einen Zeit- und Kilometerpreis und je nach Tarif einen Grundpreis.

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