Unfälle an Straßenbäumen: weniger Todesopfer in Thüringen

Die Zahl der Verkehrstoten in Thüringen beim Aufprall von Fahrzeugen gegen einen Baum ist in den vergangenen drei Jahrzehnten deutlich zurückgegangen. Nach Daten des Gesamtverbands der Versicherer (GDV) starben im vergangenen Jahr 17 Menschen im Freistaat. 1995 seien es noch 135 gewesen. «Aber immer noch starb in Thüringen rund jeder sechste Verkehrstote bei einem Unfall an einem Straßenbaum», sagte Kirstin Zeidler, Leiterin der Unfallforschung der Versicherer. 

Das Gros tödlicher Baumunfälle passiere auf Landstraßen - meist im Pkw, hieß es. Grund sei, dass Autofahrer bei geringer Sichtweite, kurvigen Strecken oder schlechter Witterung zu schnell fahren, abgelenkt oder alkoholisiert sind. Bundesweit waren den Angaben nach im vergangenen Jahr 449 Menschen bei derartigen Zusammenstößen ums Leben gekommen, 1995 waren es noch 2.284 gewesen. 

Lebensretter Schutzplanke

Unfälle ließen sich verhindern, indem etwa Schutzplanken an einem Großteil der Bäume angebracht werden. Jedoch seien etliche noch nicht damit ausgestattet, so der Verband. Zudem könnten Geschwindigkeitskontrollen und Tempolimits an Unfallschwerpunkten helfen. Durch gezielte Maßnahmen könnten Bäume und Alleen erhalten bleiben. Auch bessere Fahrzeugtechnik machten Autos immer sicherer.

Bäume seien Hindernisse, die sich nicht verformen ließen und die bei einer Kollision die gesamte Aufprallenergie auf das Fahrzeug übertrugen. Die Kräfte seien enorm und oft tödlich, etwa bei einem seitlichen Aufprall auf einen Baum. «Das Risiko, zu sterben, ist dreimal so hoch, wenn man statt des freien Seitenraums einen Baum trifft», erläuterte Zeidler. 

Drei Jahrzehnte tödlicher Baumunfälle

Laut Unfallforschung werden seit 30 Jahren Unfälle an Bäumen statistisch erfasst. Seither verloren in Thüringen 1.363 Menschen bei Kollisionen mit Bäumen ihr Leben - davon 1.147 auf Landstraßen.

Laut dem Bund für Umwelt und Naturschutz Deutschland (BUND) existieren bundesweit rund 20.000 Kilometer Alleen - mit Schwerpunkten in der Nordhälfte und vor allem im Osten. 2006 seien es noch 27.500 Kilometer gewesen.